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北京通州物流基地简介

通州物流基地位于北京东南的通州区马驹桥镇,规划面积5.04平方公里,是北京市物流发展规划确定的三大物流基地之一。基地集现代物流功能、内陆口岸功能、流通加工功能于一体,是适应首都现代化国际大都市的功能性基础设施,辐射环渤海地区及全国的重要物流枢纽,为北京市进出货物的集散和大型厂商在环渤海地区、全国采购和分销提供物流平台,定位于公路-海运国际货运枢纽型物流基地。


       自2003年开工建设以来,基地始终坚持按照标准化建设、标准化招商、标准化服务的经营宗旨,采取国际通行的方法建设、运营物流,致力于打造一流的投资发展平台。目前基础设施已实现了“九通一平”(道路、电力、电信、雨水、污水、供暖、供水、天然气、有线电视、土地平整),可满足企业进驻要求。同时基地不断优化投资软环境,开展“一站式”代办服务,建立招商引资的"绿色通道",推行“新九通一平”,创造真正与国际惯例接轨的投资软环境。


       《北京城市总体规划2004-2020年》确立“两轴”“两带”“多中心”的北京城市发展空间新格局,从战略性的长远发展着眼,明确城市和产业发展的方向是向东和向南,重点发展的是“东部发展带”。基地所在的通州区是东部发展带上的未来重点发展的新城,紧邻亦庄也是东部发展带上未来重点发展的新城。基地是北京东部发展带上的两大新城的配套区,基地的建设能够进一步增强北京作为京津冀地区核心城市的综合辐射带动能力,是环渤海地区的经济合作与协调发展的战略选择。


       基地不仅具有得天独厚的区位优势,更具备了物畅其流的区位交通条件,可谓占尽了“天时、地利”。基地位于北京东南黄金通道(京津塘高速公路)上,距市中心15.5公里,距首都国际机场30公里,距天津塘沽新港120公里,京津塘高速公路与北京城市六环路在此交汇,并与京沈、京哈、京开、京石等11条高速公路相连,是北京海、陆、空多式联运的最佳结合点,拥有作为物流枢纽所应具备陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交通网络。

北京通州物流基地风采

  • 基础设施

    目前基础设施已实现了“九通一平”(道路、电力、电信、雨水、污水、供暖、供水、天然气、有线电视、土地平整),可满足企业进驻要求。同时基地不断优化投资软环境,开展“一站式”代办服务,建立招商引资的"绿色通道",推行“新九通一平”,创造真正与国际惯例接轨的投资软环境

  • 优惠政策

    北京通州物流基地优惠政策

    为进一步促进项目引进,加大对入驻企业的扶持奖励,实现园区经济又好又快发展,针对不同产业项目及二次招商引进企业,园区制定了一系列优惠政策,对特殊贡献的企业及其不同行业企业,采取“一事一议”的灵活政策。

     

    土地政策:

    1、年度建设用地计划指标优先保障入区重点项目建设需要。
      2、对符合省重点项目条件的入区项目,优先列入重点建设计划,用地计划指标优先保障。

     

    财税政策:
      1、对科技含量高、带动作用强的重大项目,省、市政府和示范区管理部门可给予特别奖励。
      2、省、市两级政府每年各安排一定数额的专项资金,用于入区企业建设项目贷款贴息支持,税收扶持地区留成部分的50%-80%。

          3、具体事情遵循“一事一议”的灵活政策。

     

    创新孵化政策: 
      1、对入区企业的固定资产由于技术进步等原因,确需加速折旧的,可以缩短折旧年限或者采取加速折旧的的方法。
      2、全面落实增值税转型政策,增值税一般纳税人购进固定资产发生的进项税额,可按税法规定从销项税额中抵扣,支持企业扩大投资。
      3、切实落实企业研发投入税前抵扣政策。

    4、经认定的高新技术企业享受国家税收优惠政策。

    5、鼓励引进高新技术和设立技术研发、成果转化、企业孵化和服务机构,支持多种模式和产业孵化基地、创新创业中心、检验检测中心、中试和实验中心建设,提高服务能力,促进高新技术孵化和成果转化。省、市、区有关部门在项目立项、科技经费资助等方面给予优先支持。

     

    投融资政策:
      1、鼓励示范区建立投融资平台,多渠道筹集建设资金,进行土地前提开发、基础设施和公共服务体系建设。
      2、鼓励将示范区开发建设后所形成的基础设施存量资产以及财政历年投入所形成的实物资产(包括土地、道路、标准厂房等可用于抵押的资产)通过划转、授权注入投融资公司,扩大投融资公司资本注入来源。
      3、鼓励在示范区设立创新创业投融资机构,支持技术研发、成果转化和企业发展。

  • 入住企业

基本信息

北京通州物流基地
区域 : -
类别 : 物流
邮箱 : CEO@jjjtz.cn

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